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环卫车垃圾车发动机异响故障解析

2020-07-26 09:39:12 文章来源:xgcs8888

湖北楚胜汽车今日给大家科普下环卫车垃圾车发动机异响故障的原因:

      环卫垃圾车目前在市场上使用已有一段时间,一些用户在使用过一段环卫垃圾车后总会提出这样或那样的一些问题。程力垃圾车厂家今天就环卫垃圾车发动机异常响声的原因作以下分析。

      环卫垃圾车在使用一段时间后有异常响声。这些异响声不是凭空出现的,肯定是发动机出现一些小的损坏。这时操作者需要注意:气缸内发出有节奏的轻微金属敲击声,一般是供油正时较早;声音沉闷时,为喷油正时较迟。当柴油发动机转速变化(特别是由高速突然降速)时汽缸上部可听到尖锐的冲击齐可判断为活塞与连杆小头铜套间隙过大,应分解检修。 突然改变转速时,会在曲轴箱附近听到钝哑的敲击声,无负荷时则不明显。这种情况可判断为连杆轴承间隙过大,应检修连杆轴承。曲轴箱下部有钝哑的敲击声(高速时更明显,,说明主轴承间隙过大,应检查恢复。

       在气缸盖上全都能听到轰隆而清晰的敲击声。若低速、全速及冷机起动时较为明显,说明活塞与气缸套间隙过大,应检修柴油发动机。各气缸均有锤击声时,说明活塞环与环槽间隙过大,应更换新件。齿轮室处有强烈噪声;柴油环卫垃圾车发动机转速突然降低时,能听到撞击声。此时,可判断为齿轮间隙过大,应检查修复.若气缸下部有清晰的敲击声,说明主轴已烧毁,应立即停机修理。柴油发动机低速大负荷工作时,若气缸内发出清晰的敲击声,但难以判断响声的具体位置,可判断为连杆轴承烧坏,应立即停机检修。 有活塞撞击气门的“当、当”响声,且柴油发动机功率下降,排气为黑烟并伴有振动,可判断为气门弹簧断裂,应更换气门弹簧。 

       环卫垃圾车有刺耳的金属摩擦声或敲击声时,可判断为紧固连接件松动,造成各运动件相互摩擦及撞击,应立即停机修复。连杆轴承有强烈敲击声,柴油发动机强烈振动,且活塞顶撞气缸盖和气门声。这种情况可判断为连杆螺栓松动、断裂或变形,应立即停车修复。

最后提醒广大想购买洒水车的用户待所有订车程序完成后,提货验车便是最后关键一步了:

1、检查车体外观、各部件是否装配完整、规范。

2、检查底盘号与产品合格证是否一致

3、检查洒水车限速处、高压油泵的铅封装配是否牢实完整

4、洒水车启动时检查各操作系统使用是否正常。

5、在行驶一段路程后,停车检查各部位是否有过热现象及四漏现象(漏水、漏油、漏气、漏电);

6、最后仔细清理随车工具、各项证件等是否完备齐全。

环卫垃圾车:采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高,装载质量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用效率高。整车为全密封型,压缩过程中的污水直接进入污水厢,彻底解决垃圾运输过程中的二次污染,关键部件选用进口部件。带挂桶提升架,可配套使用全国通用铁制挂桶或塑料挂桶、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。





我们的服务宗旨是:以质量求生存、信誉是保证。诚信待人,灵活经营、高质低价,讲究效率。

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