环卫垃圾车的常见结构你了解多少
环卫垃圾车的常见结构形式主要体现为：前开式，侧开式。具体细分为整体前开式、折叠前开式、整体侧开式、折叠侧开式。
环卫垃圾车折叠前开式：这类系统一般在两侧车厢上面安装滑轨，顶盖分为数段通过轨道上的滚轮进行伸缩。这种垃圾车结构的优点就是结构简单，安装较方便，成本较低。但滑轨处易被石块沙土等卡住，整体稳定性不高。
环卫垃圾车整体前开式：这类顶盖利用四杆传动的原理将顶盖整体前移，开和关闭密闭盖时不受车体两面物体的影响，因采用整体式顶盖，所以遮挡效果较好，但这种形式在开启和打开的过程中占用空间较大，整体机构自重也较大。此形式适用于吨位较小车辆，多用于城市生活垃圾运输。
环卫垃圾车折叠侧开式：折叠侧开式除了顶盖结构不同，是两片可折叠的顶盖，整体机构较整体式复杂，其余性能与整体侧开式类似。折叠侧开式侧板有垂直和倾斜两种形式，倾斜侧板式和垂直侧板式，为减轻自重，折叠侧开式的顶盖会采用苫布来代替钢板结构，但稳定性不如钢板顶盖。
环卫垃圾车整体侧开式：顶盖打开后，盖板紧贴车厢外侧，不遮挡后视镜，不影响车辆的移动性能，并且不影响传统的人工和装载设备作业；也避免了因装载机械或物料撞击造成机构损坏。由于采用液压系统和刚性结构，侧开式顶盖系统整体稳定性较好，使用寿命较长，但安装费用较高。当转载货物超高超限时，顶盖闭合不严，且易造成顶盖系统故障。整体侧开式由两片顶板，另外还有液压传动机构和控制机几大部分组成。利用车载蓄电池作为电源，采用液压动力单元作为动力源。
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