程力威牌CLW5047ZXXK6型车厢可卸式垃圾车
湖北楚胜汽车今日给大家推荐一款程力威牌CLW5047ZXXK6型车厢可卸式垃圾车-凯马勾臂式垃圾车:
勾臂式垃圾车采用全液压控制操作系统,垃圾厢与底盘可彻底分离,具有结构合理,操作简便、稳定、使用效率高、密封性能好、倾倒方便等优点,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高车辆的运输能力。可一车带多箱,高效、节能、节约成本。高新设计可摆得钩臂,装卸方便,实现车厢的二次吊装并使机构最为省力,具有结构简单,操作稳定方便,高效率装卸,节省人力等优点。勾臂式垃圾车可根基用户要求配备若干个垃圾转运箱。转运箱可作为一个简易、美观、环保的垃圾转运站,最大限度提高了车辆的使用效率。
程力威牌CLW5047ZXXK6型车厢可卸式垃圾车底盘配置:采用新款五十铃1580白色单排可翻转驾驶室,2600轴距柴油,云内126马力发动机(D20TCIF1,93kw),160MM大梁,大梁两侧宽度740MM,6档变速箱,大取力器窗口,6.00R15轮胎,油刹,24V双骆驼电瓶,1043后桥,动转,ABS,原厂空调。电子仪表,安全带提示。远程排放监测终端。
程力威牌CLW5047ZXXK6型车厢可卸式垃圾车上装配置:厢体材质为优质碳钢,一车可配多个垃圾箱,厢体厚度(单位:mm):边2底3,厢体容积:3-4立方,厢体两侧和后部为可开式垃圾口设计,方便垃圾的收集和倾倒。翻转架与活动拉臂垃圾车动作设计合理可靠,实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作简单方便。厢体放置在副车架时,通过锁紧架的锁紧,使整车在行驶过程中箱体牢固稳定,同时在自卸过程中使箱体与活动拉臂及翻转架连成一体,形成自卸角;当在放置或拉起拉臂垃圾车箱体时,锁紧架的收回动作使得翻转架与附车架连为一体,便于活动拉臂的放箱或拉箱;该机构的动作使得整车工作准确可靠。 可手动,电控双操作系统,使用方便简单,通过液压缸完成上厢,下厢,锁紧,自卸等作业,实现一车配多厢的循环运转。
程力威牌CLW5047ZXXK6型车厢可卸式垃圾车 | |||||
【整车技术参数】 | |||||
产品商标 | 程力威牌 | 公告批次 | 328 | ||
产品名称 | 程力威牌CLW5047ZXXK6型车厢可卸式垃圾车 | ||||
总质量(kg) | 4495 | 罐体容积(m3) | |||
额定质量(kg) | 2065 | 外形尺寸(mm) | 4500 * 1800 * 2130 (mm) | ||
整备质量(kg) | 2300 | 货厢尺寸(mm) | |||
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(kg) | ||||
驾驶室准乘人数(人) | 2 | 鞍座最大载质量(kg) | |||
接近角/离去角(°) | 19/17 | 前悬/后悬(mm) | 1100/800 | ||
轴荷(kg) | 1620/2875 | 最高车速(km/h) | 100 | ||
备注: | 1、该车主要用于垃圾转运,专用装置为勾臂;2、防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护与副梁均采用焊接连接,后下部防护与车架采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):100×50,后部防护离地高度(mm):320;3、ABS型号:CM4YK,ABS生产企业:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;4、油耗值11.4对应发动机D20TCIF1;可选装排半驾驶室.可选装2018款后部灯具. | ||||
【底盘技术参数】 | |||||
底盘型号 | KMC1040B260DP6 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 | ||
商标名称 | 凯马牌 | 生产企业 | 山东凯马汽车制造有限公司 | ||
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 | ||
轴距(mm) | 2800,2600 | ||||
轮胎规格 | 6.00-15LT 10PR,6.00R15LT,185R15LT | ||||
钢板弹簧片数 | 9/8+4,3/5+3,3/6+4 | 前轮距(mm) | 1395,1420 | ||
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1340,1390 | ||
排放依据标准 | GB17691-2018国Ⅵ | ||||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 | ||
D20TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 1999 | 93 | ||
产品报价 | |||||
联系人 | 邮箱 | ||||
联系电话 | 传真 | ||||
企业名称 | 企业网址 |
常见问题
提问:我们是外地的,网上购车能不能送车
回答:我公司购车流程规定客户可以在网上订购,签订购车合同。预付定金。在规定时间内送车到客户指定地点,客户验车合格付全款。
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