楚胜牌CSC5041ZXXCA6型车厢可卸式垃圾车
湖北楚胜汽车给大家推荐一款楚胜牌CSC5041ZXXCA6型车厢可卸式垃圾车-解放虎V勾臂式垃圾车:
勾臂式垃圾车采用全液压控制操作系统,垃圾厢与底盘可彻底分离,具有结构合理,操作简便、稳定、使用效率高、密封性能好、倾倒方便等优点,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高车辆的运输能力。可一车带多箱,高效、节能、节约成本。高新设计可摆得钩臂,装卸方便,实现车厢的二次吊装并使机构最为省力,具有结构简单,操作稳定方便,高效率装卸,节省人力等优点。勾臂式垃圾车可根基用户要求配备若干个垃圾转运箱。转运箱可作为一个简易、美观、环保的垃圾转运站,最大限度提高了车辆的使用效率。
楚胜牌CSC5041ZXXCA6型车厢可卸式垃圾车底盘配置:采用解放单排可翻驾驶室,潍柴130马力发动机,国六排放标准,五档变速箱,动力转向,断气刹,ABS,定速巡航,7.00钢丝胎,轴距3300mm,其它标配。
楚胜牌CSC5041ZXXCA6型车厢可卸式垃圾车上装配置:厢体材质为优质碳钢,一车可配多个垃圾箱,厢体厚度(单位:mm):边2底3,厢体容积:5-6立方,厢体两侧和后部为可开式垃圾口设计,方便垃圾的收集和倾倒。翻转架与活动拉臂垃圾车动作设计合理可靠,实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作简单方便。厢体放置在副车架时,通过锁紧架的锁紧,使整车在行驶过程中箱体牢固稳定,同时在自卸过程中使箱体与活动拉臂及翻转架连成一体,形成自卸角;当在放置或拉起拉臂垃圾车箱体时,锁紧架的收回动作使得翻转架与附车架连为一体,便于活动拉臂的放箱或拉箱;该机构的动作使得整车工作准确可靠。 可手动,电控双操作系统,使用方便简单,通过液压缸完成上厢,下厢,锁紧,自卸等作业,实现一车配多厢的循环运转。
楚胜牌CSC5041ZXXCA6型车厢可卸式垃圾车 | |||||
【整车技术参数】 | |||||
产品商标 | 楚胜牌 | 公告批次 | 328 | ||
产品名称 | 楚胜牌CSC5041ZXXCA6型车厢可卸式垃圾车 | ||||
总质量(kg) | 4495 | 罐体容积(m3) | |||
额定质量(kg) | 1565 | 外形尺寸(mm) | 4955,5205 * 1920 * 2090,2200,2250 (mm) | ||
整备质量(kg) | 2800 | 货厢尺寸(mm) | |||
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(kg) | ||||
驾驶室准乘人数(人) | 2 | 鞍座最大载质量(kg) | |||
接近角/离去角(°) | 15/19 | 前悬/后悬(mm) | 1155/1000,1155/1250 | ||
轴荷(kg) | 2060/2435 | 最高车速(km/h) | 95 | ||
备注: | 1、该车主要专用装置为勾臂,用于垃圾清运。2、侧、后防护均采用Q235,侧防护螺栓连接;后防护焊接,截面尺寸(mm)50×100,下边缘离地高为450mm。3、ABS生产厂家/型号:浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS-II,广州瑞立科密汽车电子股份有限公司/CM4YL。发动机Q23-95E60的油耗值为11.0L/100Km。 | ||||
【底盘技术参数】 | |||||
底盘型号 | CA1041P40K50L1BE6A84 | 底盘名称 | 平头柴油载货汽车底盘 | ||
商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 中国第一汽车集团有限公司 | ||
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 | ||
轴距(mm) | 2800 | ||||
轮胎规格 | 6.50R16,195/70R15 | ||||
钢板弹簧片数 | 3/4,3/3+1,3/3+2,3/7+3 | 前轮距(mm) | 1520 | ||
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1475 | ||
排放依据标准 | GB17691-2018国Ⅵ | ||||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 | ||
Q23-95E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 | 70 | ||
产品报价 | |||||
联系人 | 邮箱 | ||||
联系电话 | 传真 | ||||
企业名称 | 企业网址 |
服务承诺
售后服务:底盘和上装三包售后服务一年或三万公里
付款方式:预付定金生产,提车前付清余款 分期付款(手续简单)
分期付款:首付比率30%
运输方式:来公司自提或公司物流部门代送车
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