冷藏车制冷机组行业市场特点-湖北楚胜汽车

冷藏车制冷机组行业市场特点

2021-03-17 10:26:23 文章来源：xgcs8888

冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料，玻璃钢组成、彩钢板、不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦货槽，铝合金导轨，通风槽等选装件。随着冷冻保鲜食品的不断内需扩大，冷藏车制冷机组面临着新的市场特点具体有以下几点的介绍，现在湖北楚胜汽车就来为大家讲述一下吧。

1、市场规模较小，竞争激烈

近几年国内冷藏车用制冷机组市场需求量并未像专家所预测的那样快速增长，主要几家冷藏车用制冷机组生产企业在国内的销量没有太大的变化。总需求量保持在3000-4000台之间。然而僧多粥少，3000多台机组，分给20多家企业去做，竞争激烈程度可想而知。这几年，美国大冷王公司已经开始着手研发适合中国市场的产品，并推出经济型产品。美国开利公司，由于一直是靠进口，因此其市场的竞争优势越来越低，因此从2005年开始，又不得不开始在国内生产，以提高未来的竞争优势。在未来的三五年里，制冷机组的竞争会越加激烈，价格战会成为市场发展的必然。

2、产品质量参差不齐

制冷机组品牌从开始的两家进口（美国冷王和开利）、一家国产（汉水牌）三个品牌，发展到现在的7-8家进口品牌，近20家国产品牌。由于没有制冷机组行业标准，产品质量参差不齐。仿制品、改装品充斥着整个制冷机组市场，这不仅制约了正规企业的发展，而且延缓了我国冷藏冷藏车用制冷机组行业发展速度。

3、出口市场成长迅速

在国内市场不景气的情况下，很多企业将市场拓展的重心偏向海外。对于国内本土企业而言，制冷机组的出口2004年才起步，不过发展迅速。2004年劲达制冷机组出口量占总销量的20%，2006年10月在同开利联手后，出口比重猛增到60%，借着开利完善的全球售后服务网络，劲达的出口量将会持续增加，产品进入欧美等发达国家也将成为现实。2006年襄樊汉雪产品亦有50%左右出口。北京威琪瑞、沈阳宇大、广州雪峰、广州精益同样加强了对海外市场的开发，出口数量逐年增加。

4、进口品牌主导高端产品市场

冷藏车用制冷机组通常分为两类：一类是独立机组，即自己配有发动机的机组；另一类为非独立机组，即压缩机是由汽车底盘发动机直接驱动的。由于独立机组的制造难度较大，技术含量较高，进口品牌一直主导独立式制冷机组市场。2006年，三菱、冷王、开利、等进口品牌控制了90%的独立式制冷机组市场。国内本土企业的产品质量较进口品牌还存在一定差距。