如何检查冷藏车的制冷系统
冷藏车由专用汽车底盘的行走部分,与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料,玻璃钢组成、彩钢板、不锈钢等),制冷机组,车厢内温度记录仪等部件组成,对于特殊要求的车辆,如肉钩车,可加装肉钩,拦货槽,铝合金导轨,通风槽等选装件。下面湖北楚胜汽车就来给大家介绍下如何检查冷藏车的制冷系统:
冷藏车的制冷系统检查需注意:
1.对压力润滑的压缩机制冷系统进行自抽真空时,应将油压继电器的接点做临时性的强制接通;
2.自抽真空的时间不能太长,否则压缩机的运动部件长时间地在较高的温度下工作容易产生较大的磨损和金属疲劳;
3.在自抽真空试验中,可在排气口接一软管,将软管的另一端插入油中,观察油表面的气泡逸出情况。若在较长时间内无气泡逸出,则可停止抽真空,经24h真空度没有变化为合格。如果气泡长时间不止,可先关闭压缩机的吸气阀,检查压缩机本身是否泄漏,如油中不再有气泡,说明压缩机本身不泄漏,系统中其他部位有泄漏;日气泡仍连续产生,说明压缩机吸乐,这往往是轴封处不严密所造成的。
打通系统内的所有阀门(包括电磁阀和手动阀等);接通真空泵电源,对系统抽真空,直至真空压力表的读数达到--0.1MPa,适当时间后将吸气截止阀杆逆时针旋转退出并旋紧;保持18~24h,若真空度不变,则认为制冷系统真空试验合格。利用系统中的压缩机进行自抽真空试验对于较大的制冷系统通常用这种方法进行真空试验,制冷设备气密性检查采用系统中的压缩机进行自抽真空的,具体操作步骤如下:
(1)首先将排气截止阀杆顺时针选到底,使系统在压缩机的排气口失去循环通道。
(2)逆时针旋下排气截止阀多用通道的细牙螺塞,使排气口与大气相通。(3)打通系统内的所有阀门。
短接低压继电器的触点,临时性撤去保护功能(事后必须复原)。启动压缩机,使系统内的空气排入大气(压缩机的吸气阀门应缓慢打开,以免系统内的气体来不及排出,造成排气压力过高而引起高压保护等)。观察低压端的真空表,直至真空压力表的读数达到--0.1MPa,适当时间后将排气截止阀杆旋转退出并旋紧。
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